J'ai les clés

Commençons par une date. 1835, la première ligne de chemin de fer belge reliant Bruxelles à Malines. A l'époque, la gare bruxelloise se trouve sur l'Allée Verte, elle a aujourd'hui disparu. Le chemin de fer se développe vite et l'on cherche à développer une gare pour le quartier d'Helmet. Elle est ouverte en 1864 et elle devient une station quelques mois plus tard. Patrick Weber vous pousse ses portes. C'est en 1887 que l'architecte Franz Seulen conçoit les plans du nouveau bâtiment des recettes, l'aile gauche de la gare actuelle. L'ancienne gare devient trop exigüe et Seulen est à nouveau sollicité pour composer une nouvelle gare. Le style est choisi, ce sera du Néo-Renaissance flamand avec une grande salle des pas perdus et plusieurs guichets. Plus qu'une gare, on peut parler d'un véritable temple ferroviaire... devenu l'un des plus beaux musées des chemins de fer du monde !